E Porsche ha creato la 911 GT3 RS!
Porsche, quasi un secolo di costruzioni leggendarie
La storia della Porsche iniziò ufficialmente nel 1931 sotto la guida di Ferdinand Porsche, un ingegnere automobilistico austriaco. Inizialmente l'azienda si concentrava principalmente sulla consulenza ingegneristica e sullo sviluppo di veicoli per altri produttori. Così, uno dei primi risultati degni di nota di Porsche fu il design del Maggiolino Volkswagen su richiesta del governo tedesco negli anni '30, il Maggiolino arrivò rapidamente a posizionarsi come una delle auto più iconiche di tutte le stagioni.
Basandosi su questo successo, nel 1948 Porsche produsse la sua prima auto sportiva completamente originale, la Porsche 356. Questo modello gettò le basi per il design e l'ingegneria che avrebbero caratterizzato le auto sportive Porsche per decenni a venire.
I modelli emblematici del produttore
Ma fu nel 1963 che la casa automobilistica giocò la sua carta migliore con il lancio di quella che sarebbe diventata una delle sue auto più famose e iconiche, la Porsche 911 . Questa vettura sportiva a motore posteriore è infatti diventata un'icona dell'industria automobilistica, prodotta ancora oggi e per la quale l'entusiasmo del pubblico continua senza sosta. Gli inizi della 911 GT3 RS !
Nel corso dei decenni, il produttore ha ampliato la propria gamma di modelli includendo una varietà di auto sportive, coupé e decappottabili. Modelli iconici, come la 928, la 944, la 968 e la Carrera GT, hanno chiaramente contribuito a rafforzare la reputazione di Porsche come produttore di auto sportive ad alte prestazioni .
Competizione ed evoluzione tecnologica: il credo Porsche
Infine, e poiché è impossibile parlare della storia di Porsche senza menzionare le corse automobilistiche, ricordiamo che il marchio si è sempre distinto per i suoi incredibili successi nelle competizioni , in particolare alla 24 Ore di Le Mans, dove ha ottenuto numerose vittorie. negli anni. Al giorno d'oggi, Porsche è sinonimo di sportività , lusso e prestazioni . Il produttore è anche riconosciuto per il suo impegno nell'innovazione tecnologica, in particolare nel campo dei motori ibridi ed elettrici con modelli come la Taycan, e per le sue solide radici nel suo tempo.
La Porsche 911 GT3 RS, senza dubbio il veicolo iconico del marchio
La stirpe della 911 GT ebbe inizio con la vittoria della prima versione della serie a Le Mans nel 1998. Un anno dopo fu progettata la 911 GT3 (basata sulla serie 996) che, attraverso le sue prestazioni, potenza e silhouette immediatamente identificabile, segna la storia del motorsport .
Al momento del lancio dell’iconica 911 GT3 RS nel 2003, Porsche godeva già di un grande riconoscimento per la sua competenza nel design delle auto sportive. Se questo nuovo modello è derivato dalla 911 GT3, presenta tuttavia ulteriori miglioramenti destinati a renderla una macchina ancora più efficiente in circuito, a cominciare da una trasmissione complessiva più veloce . Inoltre, è equipaggiata con il boxer da 3,6 litri ad alti regimi della 911 GT3, che sviluppa facilmente 381 cavalli. La Porsche 911 GT3 RS viene poi presentata esclusivamente in colore bianco.
Questa versione aveva lo scopo di offrire agli appassionati della guida in pista un'auto più leggera, più veloce e più agile della GT3 standard. È stata seguita da numerose altre generazioni, ciascuna apportando la propria quota di miglioramenti in termini di prestazioni , tecnologia e design .
La 911 GT3 RS, un esempio del perfetto equilibrio tra prestazioni e stile
Qualunque sia la sua versione, la GT3 RS è nota per il suo motore aspirato ad alti regimi , solitamente un flat-six , che fornisce una potenza impressionante e la fonte delle sue caratteristiche fusa. Dispone inoltre di una trasmissione manuale o di un cambio automatico a doppia frizione (PDK) ad alte prestazioni, a seconda delle preferenze del conducente.
Esteticamente la 911 GT3 RS si distingue per specifici elementi di design. Pertanto, le ali sono state allargate per accogliere pneumatici più larghi, l' ala posteriore offre una migliore stabilità alle alte velocità e sono stati integrati numerosi accorgimenti aerodinamici per massimizzare la deportanza .
Dalla creazione di questa vettura leggendaria, ogni generazione della 911 GT3 RS è stata elogiata per le sue prestazioni in circuito, la sua agilità e il suo carattere sportivo. Viene ancora spesso utilizzata dai piloti amatoriali durante le giornate in pista e le competizioni, ma può essere apprezzata anche su strada grazie al suo elevato livello di raffinatezza e comfort , nonostante il suo orientamento sportivo.
Si può affermare senza batter ciglio che la Porsche 911 GT3 RS incarna l'essenza stessa della sportività e dell'ingegneria all'avanguardia . Oggi continua a offrire agli appassionati di guida un'esperienza indimenticabile su strada e in pista.
Un'auto guidata dai più grandi nomi
Molti piloti professionisti e dilettanti hanno messo gli occhi sulla 911 GT3 RS, soprattutto per le sue eccezionali prestazioni in pista. Citiamo ad esempio Mark Webber, Walter Röhrl, Jörg Bergmeister e Patrick Long, che hanno potuto testarlo nel suo ambiente naturale: il circuito! Tutti sono stati unanimi nel lodarne la manovrabilità e le capacità prestazionali.
La nostra selezione di Porsche 911 GT3 RS in miniatura
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