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Edition limitée
Parties ouvrantes
Matière
Disponibilité
Ce modèle réduit à l'échelle 1/64 est une reproduction en résine par Frontiart.Edition limitée à 1000 exemplaires. Cet miniature est sans parties ouvrantes. Un socle et une vitrine plexiglass sont inclus.
Ce modèle réduit à l'échelle 1/64 est une reproduction en résine par Frontiart.Edition limitée à 1000 exemplaires. Cet miniature est sans parties ouvrantes. Un socle et une vitrine plexiglass sont inclus.
Ce modèle réduit à l'échelle 1/64 est une reproduction en résine par Frontiart.Edition limitée à 1000 exemplaires. Cet miniature est sans parties ouvrantes. Un socle et une vitrine plexiglass sont inclus.
Ce modèle réduit à l'échelle 1/64 est une reproduction en résine par Make-Up.Edition limitée à 400 exemplaires.Cet miniature est sans parties ouvrantes. Un socle en cuir et une vitrine plexiglass sont inclus.
Ce modèle réduit à l'échelle 1/64 est une reproduction en résine par Make-Up.Edition limitée à 400 exemplaires.Cet miniature est sans parties ouvrantes. Un socle en cuir et une vitrine plexiglass sont inclus.
Ce modèle réduit en résine à l'échelle 1/64 est une réalisation produite par Ignition Model. Un socle et une vitrine sont inclus.
La Alfa Romeo Giulia Sprint GT, lancée en 1963, combinait confort et performance avec un design époustouflant de G. Giugiaro chez Bertone. En 1967, le 1750GTV offrait de meilleures performances et un avant plus plat, évoluant plus tard vers le 2000GTV. En 1972, le GT1600 Junior fut lancé comme...
La Alfa Romeo Giulia Sprint GT, lancée en 1963, combinait confort et performance avec un design époustouflant de G. Giugiaro chez Bertone. En 1967, le 1750GTV offrait de meilleures performances et un avant plus plat, évoluant plus tard vers le 2000GTV. En 1972, le GT1600 Junior fut lancé comme...
La troisième génération de RX-7 FD3S, lancée en 1991, est devenue une icône mondiale grâce à son moteur rotatif 13B-REW de 255 ch, son design élégant et sa maniabilité exceptionnelle. Une mise à jour majeure en 1999 a porté la puissance à 280 ch et introduit de nouvelles lignes et des...
La RX-7 FD3S de troisième génération, lancée en 1991, a été un véritable phénomène mondial grâce à son moteur rotatif 13B-REW de 255ch, sa maniabilité exceptionnelle et son design époustouflant. Une mise à jour majeure en 1999 a porté la puissance à 280ch, avec un nouveau style avant et arrière...
Cinq ans après le succès retentissant de la S13, la Silvia a été redessinée en 1993 avec l’introduction de la S14. Elle a conservé la disposition FR appréciée, mais avec une carrosserie plus large, renforçant sa stabilité et affirmant son style de coupé. La S14 précoce, connue pour son design...
Cinq ans après le succès de la S13, la Silvia a été redessinée en 1993 avec le lancement de la S14. Ce modèle a conservé sa populaire configuration FR et introduit une carrosserie élargie, renforçant sa stabilité et affinant son design de coupé. La première version de la S14, avec son design...
Le Subaru Forester de 1997, pionnier du segment des crossovers, combinait la praticité des voitures de tourisme avec les capacités des SUV et les performances emblématiques de Subaru. Initialement proposé en version turbo, il s'est ensuite décliné en moteurs atmosphériques et 2,5L, restant...
En 1995, NISMO a lancé la NISMO 400R, une version améliorée de la Skyline GT-R BCNR33. Équipée du moteur RB-X GT2 de 2,8 litres développant 400 chevaux, cette voiture devait son nom à l'utilisation de turbines métalliques destinées aux courses N1. Le châssis et la suspension ont également été...
La 180SX, lancée en 1989 en tant que sœur de la S13 Silvia, a rapidement conquis les amateurs grâce à ses phares escamotables et sa carrosserie hatchback, similaires à la 240SX américaine. Initialement proposée uniquement en version turbo, elle a bénéficié d'une mise à jour en 1991 avec une...
Le Subaru Forester, lancé en 1997, est considéré comme l'un des pionniers des crossovers, alliant la praticité des voitures de tourisme et des SUV, tout en offrant les performances typiques de Subaru, notamment avec une gamme initiale de modèles turbo. Par la suite, des versions à moteur...
La cinquième génération de l'Isuzu Elf (2004-2006) est encore fréquemment visible sur les routes aujourd'hui. Ce populaire Elf Panel Van est disponible dans la spécification "Kurume Transport" avec son célèbre schéma de couleurs bleu et argent. Le logo du service "Service Liner Seven Ten,"...
La R32 Skyline GT-R Group A spec a fait ses débuts dans le All Japan Touring Car Championship (JTC) en 1990, dominant la série en remportant 29 courses sur 29 jusqu'à la fin du JTC en 1993. TLV-NEO sort une nouvelle version de l'AXIA spec, recréant la carrosserie argentée du milieu de la saison...
L'A31 Cefiro, introduite en 1988 en tant que première génération, partageait sa structure de base avec la Laurel et la Skyline. Elle a attiré l'attention par son design de berline élégante, ses performances de conduite impressionnantes et la « coordination Cefiro » unique qui éliminait les...
Le Liesse II a fait ses débuts en 1996 en tant que version OEM du Toyota Coaster, succédant au Rainbow RB/AB de Hino Motors. Hormis l'emblème du nom, il était identique au Coaster. En 2016, la deuxième génération de Liesse II a été introduite en même temps que la mise à jour du modèle Coaster, et...
La première génération de Cefiro (A31), lancée en 1988, était destinée au groupe démographique des DINKS. Il se distinguait par son système de « coordination Cefiro » personnalisable, qui permettait aux conducteurs de mélanger et d'assortir les moteurs, les intérieurs et les extérieurs. Avec une...
-Grande taille avec une longueur totale d'environ 520 mm !-Extensible en connectant plusieurs unités ! Tomicarama Vintage présente ce set de voies rapides, disponible en Straight A (10a) et Curve A (11a). Le set Curve A comprend des poutres de pont, une route incurvée, des panneaux, des...
-Grande taille avec une longueur totale d'environ 400 mm !-Possibilité d'attacher la ceinture d'évacuation !-Extensible en connectant plusieurs unités ! Tomicarama Vintage présente ce set de voies rapides, disponible en Straight A (10a) et Curve A (11a). Le set Straight A comprend des poutres de...
TLV présente la Miura P400 dans une nouvelle couleur bleu vif. Les capots avant et arrière s'ouvrent pour révéler le moteur V12 et le châssis, avec des roues distinctives qui complètent le look. Les rétroviseurs sont à installer.
L’histoire de la voiture miniature nous permet d’en savoir un peu plus sur l’apparition des modèles réduits à l’échelle 1/64. Cette dernière a notamment gagné en popularité grâce à l’entreprise Matchbox, fondée en 1953, qui a été la première à produire des petites voitures qui tenaient… dans une boîte d’allumettes ! Ces modèles présentaient alors des dimensions proches de notre fameuse échelle 1/64. Dans les années 1960, Hot Wheels, suivi par Johnny Lightning, se positionnent comme les concurrents majeurs de Matchbox en produisant des répliques de même format, en offrant des détails plus précis et des designs variés. Aujourd’hui, la voiture miniature 1/64 est devenue un standard outre-Atlantique et gagne de plus en plus de terrain dans le cœur des passionnés en France, à juste titre au vu de leurs nombreux atouts.
Les voitures miniatures à l’échelle 1/64 ont l’avantage de la petitesse, idéale par exemple pour les férus de petites voitures confrontés à un manque de place suffisante pour leurs répliques. Grâce à ces dimensions, votre collection peut occuper un espace restreint et votre passion peut être assouvie aisément. Par ailleurs, les vitrines pour miniatures standards sont en mesure d’accueillir une multitude de modèles, ce qui n’est pas le cas avec une petite voiture 1/18. En outre, ces reproductions sont plus souvent associées au jouet originel, aussi nombreux sont les collectionneurs à autoriser les plus jeunes à les manipuler et à leur donner vie sur un petit circuit, un tapis de jeu, ou encore à les intégrer à un diaporama comme une scène de rue ou des courses automobiles. Un format fédérateur, en somme !
Le choix d’une voiture miniature 1/64 de haute qualité avec AN Model Cars
Notre sélection de voitures miniatures 1/64 traduit notre exigence de qualité haut de gamme des modèles que nous vous proposons, mais aussi de choix. Que vous désiriez étoffer votre collection avec une voiture iconique, sportive, luxueuse, vintage ou classique, vous trouverez à coup sûr votre coup de cœur sur notre boutique en ligne. En outre, afin de faciliter votre recherche, vous pouvez recourir à notre système de filtres et accéder plus rapidement à votre requête. Vous pouvez ainsi sélectionner :
Soulignons qu’à cette échelle, rares sont les petites voitures dotées de parties ouvrantes. Notre sélection est composée uniquement de miniatures aux détails précis. Pour vous offrir le luxe du choix, ainsi que pour une adaptation parfaite à vos envies et à votre collection déjà établie, la majorité de nos voitures 1/64 se décline en différents coloris. De plus, une grande partie d’entre elles vous est livrée avec un socle, adapté à une mise en valeur optimale de votre petite nouvelle. Qu’elles soient destinées à être mises en scène ou simplement exposées, nos répliques minutieusement sélectionnées sauront vous enchanter.
Nous sommes conscients qu’une passion, quelle que soit sa nature, peut rapidement représenter un budget important. Aussi, nous avons à cœur de vous proposer des modèles réduits à l’équilibre parfait entre qualité et tarif fixé. Parce qu’une collection ne doit pas être une question de budget, nous prenons soin d’ajouter régulièrement à nos catégories de voitures miniatures de nouvelles références, soumises à notre regard d’expert.
En mêlant habilement attrait nostalgique et attention contemporaine prêtée aux détails et à l'authenticité, notre sélection de voitures miniatures 1/64 s’adresse à tous, novice découvrant ce monde fascinant comme passionné de longue date.
